Bateaux de croisière au large de Cannes : le préfet rend sa décision, le maire David Lisnard dénonce le “mépris pour le travail local”

Le maire David Lis­nard avait annon­cé la mise en place de mesures locales dès 2026 pour lim­iter les bateaux de croisières en baie de Cannes. Mais le préfet Lau­rent Hot­ti­aux vient d’an­non­cer la sig­na­ture dans les prochains jours d’un arrêté visant à réguler les paque­bots. Une déci­sion de l’É­tat que l’édile a large­ment cri­tiqué auprès de Cannes Actus.

“Je ne com­prends pas ce mépris pour le tra­vail local”, lance, agacé, David Lis­nard. Voilà près d’un an que le tor­chon brûle entre l’É­tat et les col­lec­tiv­ités locales. Le sujet de la dis­corde ? La régu­la­tion des bateaux de croisière au large des com­munes de la Côte d’Azur.

En juin dernier, le maire de Cannes David Lis­nard annonçait réduire de 48% la présence des gros paque­bots en baie dès 2026. Les escales des navires de plus de 3.000 pas­sagers seraient lim­itées à une seule par jour. Le plan priv­ilégie égale­ment des navires plus petits et moins pol­lu­ants, tout en pla­fon­nant la fréquen­ta­tion à 6.000 croisiéristes par jour.

Une régu­la­tion ren­due pos­si­ble grâce au con­trat signé en 2022 avec le con­ces­sion­naire du Vieux-Port, la société MVPC. Celui-ci prévoy­ait déjà une réduc­tion pro­gres­sive de l’accueil des gros navires à la fin des travaux du ter­mi­nal croisière prévu en 2028.

Mais quelques mois plus tard, le préfet des Alpes-Mar­itimes Lau­rent Hot­ti­aux reprend le dossier brûlant. À l’is­sue d’une con­sul­ta­tion avec les dif­férents acteurs, il pro­pose d’établir une moyenne de 2.000 débar­que­ments par jour, et jusqu’à 3.000 croisiéristes simul­tanés. Les navires de plus de 1.300 pas­sagers seraient lim­ités à une escale par jour. En juil­let et en août, la règle lim­it­erait les escales à 15 par mois. Mais pour le maire de Cannes, ces seuils restent “trop élevés et per­mis­sifs”.

Un arrêté préfectoral pour réguler les bateaux de croisière à Cannes

Après des mois de ten­sions, un arrêté inter­pré­fec­toral sur les escales de paque­bots dans la baie de Cannes devrait être signé dans les prochains jours, a annon­cé Lau­rent Hot­ti­aux à Nice-Presse, ce ven­dre­di 5 décem­bre.

Le préfet rap­pelle que la ges­tion de ces flux relève de l’État. Les dis­cus­sions ont visé à rechercher un accord ou, à défaut, à per­me­t­tre la sig­na­ture d’un texte con­traig­nant rédigé avec la pré­fec­ture mar­itime.

“Les ini­tia­tives pris­es jusque-là étaient désor­don­nées, illé­gales et nour­ris­saient les polémiques” a‑t-déclaré auprès du jour­nal local. “Nous avons tra­vail­lé avec tous les acteurs, publics et privés, en abor­dant les volets san­i­taires, écologiques et économiques. L’État prend ses respon­s­abil­ités et l’arrêté inter­pré­fec­toral sera signé avant le 31 décem­bre 2025”.

“Scandaleux et irrespectueux” pour le maire de Cannes David Lisnard

Mais cette déci­sion ne passe pas pour le maire de Cannes, qui juge que les annonces de l’État ne répon­dent pas aux réal­ités locales. Inter­rogé par Cannes Actus ce 5 décem­bre, David Lis­nard ne cache pas son exas­péra­tion. “Il prend l’arrêté qu’il veut. Je n’ai pas de pou­voir sur les bateaux de croisière dans la baie. Les unités ne sont pas à Cannes, mais au large de Cannes, là où le préfet à une autorité. En revanche, j’ai un pou­voir sur le port”, lance-t-il à notre micro.

L’édile souligne “le tra­vail de fond mené avec les acteurs pour lim­iter simul­tané­ment la taille et le nom­bre des paque­bots dans la baie”, en pré­cisant qu’il n’est pas opposé aux croisières, qui “génèrent de l’ac­tiv­ité et des retombées économiques”.

David Lis­nard assure que le préfet lui avait recon­nu “les yeux dans les yeux” la qual­ité du dis­posi­tif munic­i­pal. “Les bateaux de croisière iront dans la baie, mais ils ne vien­dront pas à Cannes. Je ne com­prends pas ce mépris pour le tra­vail local. C’est absol­u­ment scan­daleux et irre­spectueux. Je me bat­trai tant que je peux con­tre l’abus, ce qui pol­lue l’en­vi­ron­nement et le paysage.” 

Le maire réclame désor­mais que le pou­voir de police soit partagé entre l’État et la com­mune : “Les Can­nois savent mieux ce qu’il faut pour Cannes que le préfet”. Il prévient enfin que l’arrêté pré­fec­toral annon­cé “aura une portée très lim­itée”.