“150 mètres de long et 35.000 m²” : l’agglo Cannes Lérins lance les travaux d’un barrage XXL dans ce secteur pour lutter contre les inondations

Au Can­net, l’agglo Cannes Lérins lance la con­struc­tion d’un immense bassin de réten­tion, présen­té comme un bar­rage écrê­teur capa­ble de lim­iter les dégâts lors d’im­por­tantes crues. Un pro­jet inédit par son ampleur visant à pro­téger durable­ment les habi­tants.

La pel­leteuse a frap­pé son pre­mier coup ce lun­di 8 décem­bre au matin, dans un silence presque solen­nel. Le bras mécanique découpe les hangars du hameau de Cari­maï, au Can­net. Un secteur mar­qué par les inon­da­tions meur­trières du 3 octo­bre 2015.

Cette fois, il ne s’agit plus de détru­ire les habi­ta­tions sin­istrées comme en 2018. Mais plutôt de ras­er les derniers bâti­ments pour laiss­er place à un ouvrage colos­sal.

L’agglomération Cannes Lérins a engagé une vaste opéra­tion de “débé­ton­i­sa­tion” pour con­stru­ire un bassin de réten­tion géant. Celui-ci sera capa­ble de stock­er 70.000 mètres cubes d’eau lors des épisodes plu­vieux vio­lents.

Un chantier d’ampleur pour éviter un nouveau 3 octobre 2015

Il s’ag­it là d’un dis­posi­tif pen­sé comme un boucli­er hydraulique pour la basse val­lée de la Frayère et l’ensem­ble de La Boc­ca. L’acquisition de cette par­celle de 35.000 mètres car­rés, via le procédé d’ex­pro­pri­a­tion, a per­mis de lancer cette phase déci­sive.

David Lis­nard, prési­dent de la com­mu­nauté d’ag­gloméra­tion, évoque “l’une des plus impor­tantes opéra­tions menées depuis 11 ans en matière de préven­tion des inon­da­tions et de pro­tec­tion des habi­tants.”

L’ouvrage, long de 150 mètres, fonc­tion­nera en plusieurs étapes. En temps nor­mal, la riv­ière suit son cours. Lors d’une crue, le bar­rage stocke jusqu’à 70.000 mètres car­rés d’eau en amont, retar­dant la vague de deux pré­cieuses heures. Une fois l’épisode passé, l’eau s’évacue pro­gres­sive­ment.

En dix ans, l’agglo de Cannes a acquis près de 215.000 mètres de fonci­er pour sécuris­er dif­férents secteurs face aux crues. Soit une emprise com­pa­ra­ble à 30 ter­rains de foot­ball.

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Présent pour l’oc­ca­sion, le préfet des Alpes-Mar­itimes Lau­rent Hot­ti­aux a salué une démarche “néces­saire et résolue” face aux risques crois­sants. L’État finance la moitié du chantier, soit 3,42 mil­lions d’euros, via le PAPI et le fonds Vert. Le coût total atteint 6,5 mil­lions d’euros HT. Si tout se déroule comme prévu, le bar­rage sera opéra­tionnel courant 2027.