Municipales 2026 à Cannes. “Il faut une tolérance zéro face à l’insécurité et au narcotrafic” : les propositions fortes du candidat RN Lucas Mussio

Lucas Mus­sio, can­di­dat Rassem­ble­ment nation­al (RN) à la mairie de Cannes aux élec­tions munic­i­pales de 2026, fait de la lutte con­tre la délin­quance l’un des prin­ci­paux axes de sa cam­pagne. Effec­tifs de policiers munic­i­paux en hausse, vidéo­sur­veil­lance ren­for­cée, brigades stups… Pour Cannes Actus, il détaille en exclu­siv­ité son plan entre sécu­rité et prox­im­ité.

Cannes Actus : Cer­tains Can­nois dis­ent : “la sécu­rité, ce n’est pas vrai­ment un sujet, on est plutôt épargnés.” Que répon­dez-vous ?

Lucas Mus­sio : L’in­sécu­rité n’est pas aus­si forte qu’ailleurs en France. Mais Cannes est tout de même con­fron­tée à une hausse de la délin­quance, une sit­u­a­tion inhab­ituelle pour la ville. Plusieurs faits récents en témoignent, comme le meurtre sur­venu en fin d’année à La Boc­ca, mais aus­si des agres­sions et des règle­ments de compte très vio­lents liés au nar­co­traf­ic dans cer­tains quartiers.

Ce phénomène s’inscrit dans un con­texte nation­al. Mais le tra­vail doit aus­si être mené locale­ment pour l’endiguer et pro­téger les habi­tants. Il y a, à ce sujet, des man­que­ments. La présence régulière de deux com­pag­nies de CRS à Cannes en est la preuve et mon­tre qu’il existe un véri­ta­ble prob­lème.

C.A : Quelles seraient vos pri­or­ités ?

L.M : Il faut d’abord réor­gan­is­er totale­ment la police munic­i­pale, qui joue aujourd’hui un rôle cen­tral dans la lutte con­tre l’insécurité. Mais il existe un manque de trans­parence de la part de la mairie à ce sujet, ce qui con­stitue un aveu de faib­lesse.

La Ville évoque 200 agents, mais en réal­ité seuls 40 à 50 policiers munic­i­paux sont réelle­ment présents sur le ter­rain chaque jour, notam­ment en rai­son de nom­breux arrêts mal­adie et de plusieurs démis­sions. Il y a aus­si un réel mal-être au sein des effec­tifs. Avec un polici­er pour 1.500 habi­tants, les moyens sont insuff­isants. Il faut donc recruter entre 50 et 100 policiers munic­i­paux sup­plé­men­taires pour attein­dre réelle­ment le seuil de 200 agents opéra­tionnels.

C.A : Mais encore ?

Il faut davan­tage de policiers dans les rues, mais aus­si plus de trans­parence pour que les Can­nois sachent réelle­ment com­bi­en d’agents assurent leur sécu­rité. Il existe égale­ment un manque de motards. Devant le poste du quai Laubeuf, des dizaines de motos sont sta­tion­nées, alors qu’il n’y aurait qu’une dizaine de policiers motards. Cela pose la ques­tion du décalage entre le nom­bre d’équipements et les effec­tifs réelle­ment mobil­isés en deux-roues.

La munic­i­pal­ité a par ailleurs mis en place une stratégie de points fix­es. Mais cela ne sert à rien et sus­cite de la frus­tra­tion chez les policiers. Ils doivent patrouiller en per­ma­nence et sur l’ensemble du ter­ri­toire de Cannes.

C.A : Faut-il pri­oris­er cer­tains quartiers ? 

L.M : La poli­tique de sécu­rité doit être ren­for­cée dans toute la ville de Cannes, mais cer­tains quartiers doivent être pri­or­i­taires, comme La Boc­ca, Le Riou et République. Par exem­ple, la présence d’une voiture de police en point fixe sur la place Com­man­dant Maria, à République, est inef­fi­cace. Pen­dant ce temps, les rues voisines ne sont pas suff­isam­ment sécurisées et les trafics s’y dévelop­pent. Au Riou, les habi­tants dénon­cent notam­ment des rodéos urbains.

Le secteur du Car­ré d’Or et de la Croisette reste glob­ale­ment sécurisé, mais des agres­sions et des vols à l’arraché, notam­ment de mon­tres, s’y pro­duisent chaque année. Dans le même temps, d’autres quartiers sont délais­sés. Cer­tains prob­lèmes qui affectent directe­ment le quo­ti­di­en des habi­tants ne sont pas traités. Il faut ren­forcer la présence sur le ter­rain et remet­tre en place des îlotiers pour recréer un lien de prox­im­ité avec la pop­u­la­tion. 

C.A : Que pro­posez-vous pour lut­ter con­tre le nar­co­traf­ic ? 

L.M : La mairie a déployé des agents de sécu­rité privée dans les quartiers de La Frayère et de Ran­guin. Mais ce dis­posi­tif ne sert à rien. Aucune infor­ma­tion liée au nar­co­traf­ic n’est remon­tée. Les habi­tants eux-mêmes dis­ent que cela n’a rien changé. Les trafics de stupé­fi­ants sont tou­jours présents et la sit­u­a­tion est extrême­ment dif­fi­cile à vivre pour les riverains.

Je pro­pose donc de créer une brigade anti-stups au sein de la police munic­i­pale de Cannes. C’est un tra­vail qui doit être mené en coor­di­na­tion avec la police nationale, qui manque d’effectifs mais fait le max­i­mum. Ren­forcer et struc­tur­er la police munic­i­pale, c’est aus­si soutenir son action.

Il faut met­tre en place une stratégie de pres­sion quo­ti­di­enne sur le ter­rain con­tre les trafi­quants. La tolérance zéro sera appliquée, avec un principe clair : “tu cass­es, tu paies”. La respon­s­abil­ité des par­ents sera engagée dès lors qu’un mineur sera impliqué. 

C.A : Vous pro­posez aus­si une brigade mar­itime. Pourquoi, et avec quels moyens ?

L.M : Plusieurs villes du lit­toral en sont déjà équipées. À Cannes, ce n’est pas le cas, et c’est une anom­alie. Il est néces­saire de mieux sécuris­er cer­taines zones en mer, notam­ment autour des îles de Lérins. Il faut dot­er la police munic­i­pale de moyens d’intervention sup­plé­men­taires, en com­plé­ment des brigades de gen­darmerie et de police déjà présentes.

C.A : Faut-il ren­forcer le nom­bre de caméras de vidéo­sur­veil­lance ?

L.M : Il existe un vaste chantier autour de la vidéo­pro­tec­tion. Le maire évoque 1.021 caméras à Cannes, mais le prob­lème ne tient pas tant à leur nom­bre qu’à leur fonc­tion­nement. Cer­taines agres­sions ont eu lieu sous des caméras qui se sont révélées défectueuses au moment des faits. La pri­or­ité n’est donc pas for­cé­ment d’en installer davan­tage, mais de s’assurer que toutes soient opéra­tionnelles, ce qui est loin d’être le cas aujourd’hui.

Il est aus­si néces­saire de garan­tir la cou­ver­ture de toutes les zones sen­si­bles, notam­ment à Ran­guin et à La Frayère. L’objectif est clair : appli­quer le principe du casseur-payeur.