Le plus grand voilier au monde, tout juste sorti des Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, va faire étape à Cannes dans les prochains jours. L’Orient Express Corinthian et ses 220 mètres de long s’installeront en baie à l’occasion de sa saison inaugurale.
Ouvrez les yeux, la baie de Cannes s’apprête à accueillir un visiteur hors norme. D’ici quelques jours, « le plus grand voilier au monde » va jeter l’ancre face à la Croisette pour sa toute première sortie en mer.
Ce palace flottant, véritable prouesse technologique et esthétique, sera au mouillage pendant le Festival de Cannes 2026, qui se tiendra du 12 au 23 mai. Un navire XXL aux prestations démentielles qui a été imaginé pour réinventer les codes de la croisière de luxe.
Ambiance années 1930, plus de 50 suites, 5 restaurants…
Il va être difficile de louper ce mastodonte. Avec ses trois mâts culminant à plus de 100 mètres de haut et ses 220 mètres de long, l’Orient Express Corinthian ne passera pas inaperçu.
Construit à Saint-Nazaire, ce colosse de 15.000 tonnes a quitté le port le 2 mai pour rejoindre les eaux de la Côte d’Azur, avec une escale prévue à Marseille avant d’arriver à Cannes. Il rejoindra ensuite Saint-Tropez et Monaco.
Il faut dire que ce yacht hors norme a coûté plus de 500 millions d’euros à ses propriétaires Accor, LVMH et Millennium. Un investissement de poids qui en fait l’un des navires les plus chers de sa catégorie.
Pour naviguer, ce géant des mers mise sur une innovation technologique majeure grâce à ses trois voiles rigides en composite carbone de 1.500 mètres carrés chacune. En cas de calme plat, le voilier peut compter sur ses moteurs de nouvelle génération alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL) pour continuer sa route.
À bord, l’architecte Maxime d’Angeac a recréé l’atmosphère mythique des années 1930 façon Art déco. Avec 54 suites toutes plus exclusives les unes que les autres, le navire peut accueillir seulement 110 passagers pour garantir une exclusivité totale.
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Du bois précieux, beaucoup de marbre et même un majordome dédié à chaque cabine. La vie à bord promet aux clients de vivre un séjour aussi riche que dans les plus grands palaces. « Le projet était de faire l’hôtel le plus mobile au monde », a expliqué le PDG d’Accor, Sébastien Bazin en conférence de presse.
L’Orient Express Corinthian dispose de cinq restaurants sous la direction du chef Yannick Alléno, de huit bars, d’un théâtre de 115 places, d’un cinéma, d’un spa Guerlain et d’une piscine et d’un couloir de nage de 16,5 mètres.
Des tarifs XXL à la hauteur du projet
Ce voilier a été pensé pour simplifier les déplacements entre les escales prisées comme Cannes, Antibes et Saint-Tropez, évitant ainsi les transferts routiers. « Le bateau est géographiquement positionné là où les gens auront envie de réaliser ces privatisations », précise Philippe Hetland-Brault à l’AFP.
Mais l’exclusivité a un prix. Une nuit débute à 6.000 euros. Pour la suite Agatha Christie et ses 230 mètres carrés, il faudra débourser 200.000 euros la semaine. Et pour ceux qui voient encore plus grand, l’Orient Express Corinthian peut être privatisé pour environ 1 million de dollars les 24 heures. Une offre qui aurait déjà séduit des clients durant le Festival de Cannes ou le Grand Prix de F1 de Monaco.
Alors ouvrez les yeux, car vous pourrez bientôt admirer ce géant des mers dans la baie de Cannes pendant toute la durée du festival.