À partir du 1er février 2026, les tarifs des péages augmentent sur l’ensemble du réseau autoroutier, y compris sur l’autoroute A8. On fait le point.
Encore quelques jours de répit et la facture va (légèrement) augmenter ! Conformément aux contrats entre l’État et les concessionnaires d’autoroutes, les tarifs évoluent chaque année. Pour 2026, la revalorisation moyenne annoncée atteint 0,86 %. Selon le ministère des Transports, il s’agit de la progression la plus faible observée depuis 2021, légèrement inférieure à l’inflation de référence.
Pour de nombreux conducteurs, cette évolution passera presque inaperçue à l’unité. Mais sur une année complète, l’impact devient plus concret, notamment pour les trajets domicile travail ou les déplacements réguliers entre Cannes, Antibes et Nice.
L’autoroute A8, un axe déjà coûteux
Toutes les autoroutes ne sont pas concernées de la même manière. Sept réseaux sont touchés, dont ASF et Escota, très présents dans le Sud Est. Sur ces axes, l’augmentation reste contenue, autour de 0,6%.
Entre Coudoux (Bouches-du-Rhône) et la frontière italienne, l’autoroute A8 figure parmi les plus chères de France. Sur 224 kilomètres, le trajet complet s’élève à 23,30 euros, soit un peu plus de 10,40 centimes par kilomètre. En tout, cinq barrières jalonnent le parcours.
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À compter du 1er février 2026, le trajet entre Cannes et Nice devrait passer de 3,50 à 3,53 euros. Un aller simple de Cannes à Menton atteindra ainsi 8,36 euros (contre 8,30 euros).
En direction du Var, passer le péage de Fréjus vous coûtera désormais 3,03 euros, contre 3 euros auparavant.
Précisons que les prix sont amenés à évoluer au moment de la publication du tarif régional.