Le Gouvernement enterre définitivement la trajectoire Nord-Ouest, contestée depuis des années autour de l’aéroport de Cannes-Mandelieu. Plusieurs mesures concrètes ont aussi été annoncées pour limiter les nuisances sonores, notamment en période estivale.
Les habitants des environs de l’aéroport Cannes-Mandelieu peuvent souffler. Le ministre chargé des Transports Philippe Tabarot a officialisé un changement de cap dans la gestion du trafic aérien local.
Il faut dire que le site est régulièrement pointé du doigt pour ses nuisances sonores, provoquant de vives tensions entre riverains et autorités. Les habitants dénoncent depuis des années un trafic trop bruyant, notamment en période estivale, avec une aviation d’affaires jugée trop présente.
Réuni avec les élus et acteurs du territoire au sein de la Commission Consultative de l’Environnement, le ministre a donc confirmé l’abandon définitif de la trajectoire d’approche Nord-Ouest des jets d’affaires. Cette orientation, annoncée en 2021, aurait en réalité déporté le bruit vers de nouveaux quartiers sans améliorer la situation actuelle, selon les conclusions de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC).
Des vols limités, des horaires restreints et des « zones de calme » renforcées
D’autres ajustements concrets ont également été décidés. Dès l’été prochain, l’aviation légère sera davantage encadrée. Les vols d’entraînement ne pourront plus être effectués avant 9h du matin.
Autre changement, la période de restriction estivale commencera dès le 1er juin, deux semaines plus tôt qu’actuellement. Comme actuellement les dimanches et jours fériés, les samedis d’été seront désormais classés « journée calme » avec un trafic réduit.
Ces annonces viennent répondre à des demandes exprimées depuis 2021 par les élus, les associations de riverains et les habitants directement exposés. « Une victoire pour le Pays de Grasse et ses habitants », a salué Jérôme Viaud, maire de Grasse.
Michèle Tabarot, députée du Cannet, s’est quant à elle félicitée de ces avancées, rappelant que ces mesures sont « le fruit de plusieurs années d’échanges, de réunions, et de pressions auprès des services de l’État ». Pour l’élue, la voie est désormais tracée : « Ces annonces marquent une étape essentielle pour la réduction des nuisances aériennes autour de l’aéroport de Cannes-Mandelieu. Notre vigilance reste totale. »
Entre avril et septembre, le trafic est à son comble. Plus de 2.400 aéronefs traversent l’espace aérien local à basse altitude, parfois à moins de 600 mètres du sol.