Rendez-vous majeur de la Côte d’Azur du 8 au 13 septembre 2026, le Cannes Yachting Festival revient pour sa 49e édition. Cette année, le plus grand salon à flot d’Europe casse les codes et s’adapte à une filière en pleine transformation.
En mer, la quête absolue de vitesse n’a visiblement plus la côte. Une petite révolution secoue le monde de la plaisance, et ce sont les professionnels eux-mêmes qui accompagnent ce mouvement appelé « slow nautisme ». Selon les chiffres de la Fédération des Industries Nautiques, 72 % des pratiquants veulent naviguer plus doucement, quand 65 % cherchent avant tout à réduire leur consommation de carburant.
C’est dans ce contexte que le Cannes Yachting Festival va se tenir du 8 au 13 septembre prochain. Un événement devenu incontournable qui rassemble chaque année 680 exposants et attire plus de 55.000 visiteurs.
Depuis Cannes, le nautisme change de cap
Considéré comme le plus grand salon nautique à flot d’Europe, l’événement met les petits plats dans les grands pour sa 49e édition. Plus de 700 bateaux de 5 à 50 mètres seront exposés sur deux sites, avec pas moins de 150 avant-premières mondiales. Le Vieux Port de Cannes accueillera les unités à moteur. Le Port Canto réunira la voile, le Yacht Brokerage et l’espace innovation.
« Le slow nautisme répond à une attente très concrète : redonner du temps au voyage en mer et de la place aux territoires traversés, explique Constance Brément, directrice du Cannes Yachting Festival. Les bateaux, comme les réseaux de marinas et destinations présents cette année montrent comment le voyage et les escales sont une composante essentielle de l’expérience nautique, au service d’une navigation plus responsable, plus locale et plus attentive aux milieux marins. »
Résultats, les constructeurs doivent s’adapter sans attendre. À l’image de Jeanneau et son Sea Loft 480 équipé d’un moteur hybride. Ou encore l’Oasis Meu Amor de Caelum 1029 qui mise sur le confort et la vie à bord. Les moteurs surpuissants laissent la place aux trawlers, ces embarcations taillés pour des croisières paisibles et de longues traversées sans stress.
Naviguer moins vite change aussi la façon de voyager. Des réseaux de marinas venus de Sardaigne, de Catalogne ou de Tunisie feront le déplacement à Cannes. Leur idée ? Proposer des escales plus rapprochées pour naviguer par petites étapes, préserver les milieux marins et profiter des étapes de proximité.
Un enjeu majeur pour le bassin cannois
Sur le territoire, il faut dire que la filière nautique pèse lourd. Très lourd même avec 317 établissements, 16 ports, 8 000 places de carénage et pas moins de 236 millions d’euros de chiffre d’affaires.
Pour faire tourner ce moteur économique, l’agglomération Cannes Pays de Lérins et la ville de Mandelieu-La Napoule ont lancé le grand projet de création d’une Zone d’Aménagement Concerté (ZAC) dédiée à la mer.
Concrètement, ce futur pôle industriel occupera 14 hectares entre la Siagne et l’aéroport Cannes Mandelieu. On y trouvera une aire de carénage moderne, un bassin technique relié à la rivière et 40.000 mètres carrés de locaux. De nouvelles routes seront aussi créées pour desservir le site et offrir aux professionnels un outil à la hauteur des enjeux.
En savoir+
- Cannes Yachting Festival 2026
- Où ? Cannes - Vieux Port et Port Canto
- Quand ? Du 8 au 13 septembre 2026
- Plus d’informations sur le site web du salon
