Voie rapide végétalisée, nouveaux parkings… Municipales 2026 à Cannes : ce que prévoit David Lisnard pour le stationnement et la circulation

À Cannes, le maire sor­tant David Lis­nard promet la créa­tion de nou­velles places de sta­tion­nement pour les voitures, mais aus­si l’aug­men­ta­tion des emplace­ments deux-roues avec une offre tou­jours 100% gra­tu­ite. Plusieurs amé­nage­ments d’ax­es majeurs sont égale­ment prévus, comme la végé­tal­i­sa­tion de la voie rapi­de et la refonte de l’av­enue Maréchal Juin.

Sur la place Roubaud, avec en fond les travaux de la future grande halle du marché et son grand park­ing souter­rain en par­tie livré, le maire-can­di­dat a organ­isé une réu­nion en plein air ce mar­di 3 mars afin d’évo­quer le sta­tion­nement et les trans­ports. Devant ses col­istiers et quelques sou­tiens, David Lis­nard a déroulé ses idées “pour ren­dre la vie plus pra­tique”.

“L’ob­jec­tif n’est pas d’op­pos­er les modes de trans­port. Faciliter l’ac­cès en ville, c’est aus­si une façon de défendre les com­merces de prox­im­ité et la qual­ité de vie”, a d’abord rap­pelé l’édile. Avant de défendre le bilan d’une offre de sta­tion­nement solide : “Aujour­d’hui, on compte 18.296 places en sur­face, dont 16.200 gra­tu­ites toute l’an­née. Et avec notre régie Cannes Park­ing et la reprise de nom­breux parcs, la fréquen­ta­tion a aug­men­té de 60% en sept ans. En 2025, on a comp­té 2 mil­lions d’usagers grâce à des tar­ifs très attrac­t­ifs”.

Nouveaux parkings, une voie rapide plus verte

Et si des pro­jets sont déjà en cours comme la reprise par la mairie du park­ing Saint-Nico­las (420 places), la livrai­son com­plète des 374 places de celui de Roubaud et de Laubeuf (414 places en 2027) ou encore le Bâti­ment Sport San­té à la Frayère avec 101 nou­velles places, le maire compte bien amélior­er davan­tage l’of­fre de sta­tion­nement.

David Lis­nard promet la créa­tion d’un park­ing de 146 places dans le cadre du pro­jet Boc­ca­Ca­bana. “Il se trou­vera côté Ver­rerie et per­me­t­tra de déplac­er les voitures du long du bord de mer vers les rues adja­centes”, pré­cise-t-il.

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Un tout nou­veau site sur le boule­vard de la République, près du lycée Jules-Fer­ry, ver­rait aus­si le jour. Cette artère très fréquen­tée fera par ailleurs l’ob­jet d’une impor­tante réno­va­tion, notam­ment “pour élargir les trot­toirs”. Plus à l’Est, le maire-can­di­dat veut dou­bler la capac­ité du park­ing de la Roseraie pour “pass­er de 400 à 800 places”.

Par­mi les autres pro­jets majeurs en matière de cir­cu­la­tion, la réno­va­tion totale de la voie rapi­de est envis­agée. Pour son prochain man­dat, le maire-can­di­dat entend embel­lir et végé­talis­er cet axe de deux kilo­mètres fréquen­té par plus de 30.000 véhicules chaque jour. Il est aus­si prévu de s’at­ta­quer à la réfec­tion de l’av­enue Maréchal Juin,“à l’im­age de ce qui a été fait du côté d’Alexan­dre III”.

Nouvelles pistes cyclables, plus de places pour les deux-roues

Sans oubli­er les autres modes de déplace­ment : “Nous allons con­tin­uer de dévelop­per les trans­ports publics avec une décar­bon­a­tion totale de la flotte de véhicules de la régie Palm Bus”.

Au moins 500 places de sta­tion­nement sup­plé­men­taires pour les deux-roues sont annon­cées dans le pro­gramme : “elles seront tou­jours gra­tu­ites”. Le maire-can­di­dat prévoit aus­si d’augmenter le nom­bre d’arceaux pour vélos, avec un objec­tif fixé à 2.000 con­tre 943 aujourd’hui.

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Sat­is­fait des amé­nage­ments réal­isés depuis 2014, le maire met en avant le développe­ment des mobil­ités douces à Cannes : “Le réseau de pistes cyclables a dou­blé pour attein­dre aujourd’hui 36,2 kilo­mètres”. Un cap que l’édile entend pro­longer dans les prochaines années avec un objec­tif de 45 kilo­mètres en plus d’ici 2032. “Cannes n’est pas con­fig­urée comme Bor­deaux par exem­ple. C’est très dif­fi­cile de créer des pistes cyclables, la ville est étroite et val­lon­née.”